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液压缸用位置检测器结构与工作原理
发布时间: 2012/3/10

  现代机械的自动化机电一体化程度都很高,经常需要对工作装置及行走装置等部位的液压缸中活塞杆的位置进行检测与控制。常用的活塞杆的位移检测系统的形式多样,这其中大多数情况下信号传感器部分都是外置式。其特点是结构简单、造价低、维护方便等。但信号传感部分易受到碰撞、潮湿、腐蚀以及温度变化等的损伤,所以不适合工作在环境恶劣(如矿山、坑道和水下的液压机械)设备上。
  一种新型的内插式液压缸位置检测器,可以有效地克服上述缺陷。
  直移式电感检测器总体结构这种直移式位置检测器由电感传感器、信号变换器及主控器等组成。传感器装于活塞杆内部,在恶劣的外部环境里,能通过液压缸保护结构精巧的传感器,这是该检测器最主要的特点,所以该检测装置特别适应用于如坑道挖掘、冶金铸造、矿山开采、水下开采等工作环境十分恶劣的液压机械设备上。
  检测器的工作原理,传感器的两层感应线圈的一端与液压缸底部相固定,另一端穿过液压缸活塞进入到液压缸活塞杆内部。传感器移动杆的内部交替装上磁性和非磁性材料,置于液压缸活塞内部与活塞杆相连。当液压缸工作时,传感器移动部分与感应线圈相对位置发生变化,传感器的磁阻也发生改变,感应信号便与基准信号之间形成相位差、再经相应的信号处理,即可得到扫地车液压缸活杆的位移量。

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