液压机增压回路及其使用与维修-南通铭烽液压机械有限公司
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液压机增压回路及其使用与维修
发布时间: 2018-7-29
  液压机增压回路用于增高系统局部支路的压力(此压力高于液压泵提供的压力)I供应此支路流量不大的油液。实现压力放大的元件主要是增压器,其增压比制压器大小活塞的面积比。压力放大是在降低流量的前提下得到的。
  单作用增压器的液压机增压回路如图1所示,此回路适用于单向作用力大、i程小、作业时间短的场合。
  双作用增压器的液压机增压回路如图2所示,此回路能连续输出高压油,潮于增压行程要求较长的场合。
  
  当1DT通电时,泵1来油经阀3左位一阀4一工作液压缸9右腔一增压缸8左腔,推动缸9活塞左移,缸9左腔回油经阀3左位流往油箱。
  当缸9活塞左移到位,压力升高,顺序阀6打开,缸8活塞左移,使缸9右腔增压,此时阀5、阀4关闭,实现增压动作。
  当2DT通电时,缸8、缸9作返回动作。
  调节减压阀7,可调节增压压力的大小。
  
  图3液压机增压回路
  这种液压机增压回路出现的故障与排除方法有:
  (1)不增压,或者达不到所调增压力。
  1)增压缸8故障:缸8活塞严重卡死,不能移动;缸8活塞密封严重破损,增压缸高、低压腔串腔。通过拆修与更换密封予以排除。
  2)液控单向阀4故障:由于阀芯卡死等原因,导致增压时阀4未能关闭。此时应拆修液控单向阀4。
不能调节增压压力的大小,是由减压阀7故障引起的。
  (2)增压后,压力缓慢下降。
阀4的阀芯与阀座密合不良,密合面之间有污物粘住,可拆开清洗研合。缸9与缸8活塞密封轻度破损时,可更换密封。
  (3)缸9无返回动作。
  产生原因有:因断线等原因,2DT未能通电;阀4的阀芯卡死在关闭位置;压后缸9右腔的增压力未卸掉,阀4打不开;油源无压力油等。可在图3a处增加卸荷回路,先卸荷。
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