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液压机油液污染检测技术的研究现状和发展趋势
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| 发布时间：
2019/3/11 |
近年来，由于液压传动一直面临着其他能量传动形式的激烈竞争，液压行业不断努力提高产品质量和完善污染控制技术，以提高液压系统的工作可靠性。在此期间，国外液压机油液的平均污染度等级降低了约5级(IS04406)，相当于液压机油液中的污染物含量减小到原来的1/32，液压系统污染得到了有效地控制，工作可靠性显著提高，从而进一步促进了液压技术的发展和应用。
我国从20世纪80年代初在各个工业部门逐步推行液压污染控制技术和管理措施，在机械、煤炭、航空和船舶等工业部门相继开展了液压系统污染控制方面的应用研究，并取得了一定的成效。但目前我国的液压污染控制技术和管理水平与国外主要发达国家相比还有相当大的差距。液压设备的液压机油液污染度一般比国外高3—4倍，从而使得设备故障率高，元件寿命短，严重影响设备效能的充分发挥。由此可见，我国液压污染控制方面的研究仍是一个薄弱环节，亟待加强和完善。
通过对部分国内外现有的研究成果的分析，现有的液压机油液污染分析检测方法和技术具有以下一些特点：
检测原理、方法多样，检测仪器性能各异，结构形式繁多，在各种不同的场合有一定的适用性，但多数的检测仪器都属于离线检测，设备复杂、成本高、测定方法繁琐，过分依赖人来获得数据和进行信息处理，检测周期长，对于远离实验室的现场液压设备，不能做到实时在线监测。而在线式的自动颗粒计数器由于价格高而不能普遍应用于现场液压系统中。
可以预计，在研究新型检测原理和方法的同时，研究和开发新型的在线检测仪，并把计算机技术应用于液压机油液污染检测系统，将成为今后液压机油液污染检测的研发热点，这对于实现仪器的多功能、自动化和在线检测，达到快速检测，减少操作者的重复劳动，提高检测精度，扩大应用范围等将具有十分重要的意义。
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